jabartrigger.com – Kampas rem motor punya peran penting dalam kenyamanan dan keamanan berkendara, kelalaian dalam pemeriksaan dan perawatan kampas rem, bisa berakibat fatal. Pasalnya, rem merupakan salah satu komponen penunjang keselamatan berkendara.
Kampas rem yang aus memiliki risiko berkurangnya kemampuan dalam menahan panas akibat gaya gesek saat pengereman, sistem rem bisa menjadi blong dan dapat berakibat fatal, seperti terjadinya kecelakaan.
Brake pads atau Kampas rem merupakan komponen pengereman sepeda motor yang berfungsi untuk menekan bagian cakram atau dinding tromol bagian dalam, sehingga gaya gesek yang diberikan mampu memperlambat dan menghentikan putaran roda.
Penting bagi setiap pengendara untuk melakukan pemeriksaan dan perawatan sepeda motornya secara menyeluruh sehingga bagian kampas rem motor pun mendapat perhatian dan perawatan yang tepat.
Berikut tips merawat kampas rem motor dikutip dari astra-honda.com:
Rajin Dibersihkan
Cara pertama paling sederhana merawat kampas rem motor adalah dengan membersihkan sistem pengereman secara rutin.
Kotoran yang dibiarkan lama menempel pada sistem rem khususnya di area kampas rem akan mengganggu efektivitas kinerjanya, selain itu, pasir dan kerikil halus yang menempel bisa menggores dinding kampas dan cakram.
Cuci dengan air bersih dan pastikan tak adalagi debu, pasir dan kotoran lain yang menempel pada kaliper dan pin fleksiblenya, ini bertujuan agar tekanan yang diberikan kampas rem sama rata.
Perhatikan Jarak Kampas Rem Dengan Cakram
Pastikan kampas rem motor memiliki jarak bebas dengan cakram, bertujuan untuk menghindari terjadinya gesekan yang terus menerus antara dua komponen tersebut meski tuas rem tak digunakan.
Gesekan yang terjadi terus menerus antara cakram dan kampas rem akan membuat cakram dan kampas hangus. Dampaknya, rem bisa tak berfungsi secara normal.
Lumasi Laher atau Bearing
Pelumasan yang baik pada laher bertujuan untuk menghindari terjadinya keausan pada laher yang membuat ban oleng.
Kondisi tersebut bisa membuat cakram bersinggungan dengan kampas rem selama roda berputar, selain riding jadi tak nyaman, jika dibiarkan dalam waktu lama bisa mengakibatkan kampas rem cepat aus.
Rutin Periksa dan Ganti Minyak Rem
Gantilah minyak rem secara rutin tiap 20.000 KM atau sesuai buku petunjuk penggunaan, selain itu, pastikan volume minyak rem di dalam tabung reservoir berada dalam batas normal.
Ketika minyak rem dalam kondisi bagus, kerja rem akan optimal dan kampas rem motor akan lebih awet.